ระบบหล่อลื่น - ระบบหล่อลื่น

ระบบหล่อลื่น HSLSF series ใช้เป็นน้ำมันหล่อลื่นและน้ำมันหล่อลื่นเป็นสื่อสำหรับระบบหล่อลื่นหล่อลื่นชุด HSLSF มีให้เลือกใช้สำหรับอุตสาหกรรมโลหะการทำเหมืองแร่หนักและอุปกรณ์อื่น ๆ ด้วยระบบหล่อลื่นแบบไหลเวียนเดียวระบบความหนืดปานกลางในการทำงาน N22-N460 (เทียบเท่า ISO VG22-460) สารหล่อลื่นอุตสาหกรรมโดยใช้เครื่องทำความเย็นน้ำมันชนิดท่อ

ระบบหล่อลื่นชุด HSLSF ให้แรงดันระบุของ 0.63Mpa / 6.3bar โดยมีความแม่นยำในการกรองที่ความหนืดต่ำคือ 0.08mm ที่ความหนืดสูง 0.1.2 มม. อุณหภูมิน้ำเย็น≤ 3 0 ℃; ความดันน้ำหล่อเย็น <0.4MPa; เมื่อน้ำหล่อเย็นไหลลงสู่อุณหภูมิน้ำมันคือ 50 ℃อุณหภูมิน้ำมันหล่อลื่นลดลงถึง≥ 8 ℃ความดันไอ 0.2-0.4MPPA และความดันขาเข้าของปั๊มจะมากกว่า 0.63MPA

หลักการทำงานของ ระบบหล่อลื่น HSLSF Series:
น้ำมันหล่อลื่นจะถูกถ่ายโอนไปยังจุดหล่อลื่นผ่านวาล์วตรวจสอบวาล์วรถรับส่งกรองกล้องส่องทางไกลตาข่ายและเย็นน้ำมันออกจากปั๊มไฮโดรลิคและกลับไปยังอ่างเก็บน้ำน้ำมันจากท่อผลตอบแทนหลักและตัวกรอง

ความดันที่ระบุของปั๊มไฮโดรลิติดตั้งในระบบหล่อลื่นเป็น 0.63MPa (เช่นแรงดันไฟสูงสุดของปั๊ม), ความดันอุปทานน้ำมันจากอุปกรณ์หล่อลื่นเป็น 0.5MPa (เช่นแรงดันไฟน้ำมัน) ก็จะให้ความดันก๊าซของ 0.5 ~ 0.6MPa ถ้ามีความดันสะสมติดตั้ง

ในระหว่างการดำเนินงานปกติปั๊มเกียร์วิ่งและอื่น ๆ เป็นตัวสำรองเปลี่ยนสลับกันเริ่มต้นและหยุดโดยสวิทช์ปุ่ม การส่งออกของปั๊มเป็นอุปกรณ์ที่มีวาล์วนิรภัยเพื่อป้องกันการโหลดบนเครื่องสูบน้ำแรงดันวาล์วเปิดการตั้งค่าเพื่อ 0.63MPa

ความดันของชุดหล่อลื่น HSLSF จะถูกควบคุมโดยสวิทช์แรงดันเมื่อแรงดันของระบบถึงค่าที่ปรับได้ตามปกติมอเตอร์หลักจะเริ่มทำงานเมื่อความดันของระบบหล่อลื่นต่ำกว่าค่าที่ตั้งไว้ปั๊มสำรองจะเริ่มทำงาน โดยอัตโนมัติจนกว่าความดันจะกลับสู่สภาวะปกติ ถ้าความดันของระบบหล่อลื่นลดลงต่ำกว่าสัญญาณเตือนความดันต่ำที่มีมูลค่าต่ำมอเตอร์หลักควรหยุดการแก้ไขปัญหา

คุณสมบัติหลักของระบบหล่อลื่น HSLSF ซีรีส์
- มาพร้อมกับสัญญาณความดันแตกต่างในตัวกรองแบบ dual-กระบอกเมื่อความแตกต่างความดันในสาขาและทางเข้าดันเกิน 0.10 MPa - 0.15MPa สัญญาณความดันแตกต่างจะส่งสัญญาณเตือนภัยสำหรับการเปลี่ยนการดำเนินการกรองแบบ dual-กระบอกการดำเนินการเพื่อที่จะทำความสะอาด หรือเปลี่ยนตาข่ายกรอง (อุปกรณ์นี้มีการติดตั้งก่อนที่อุปกรณ์เย็น; ความหนืดน้ำมันที่สูงขึ้นจะดีกว่า.)

- มีเครื่องวัดอุณหภูมิโดยตรงอ่านและแม่เหล็กไฟฟ้าวาล์วติดตั้งอยู่บนช่องเย็นจะสังเกตและควบคุมอุณหภูมิของน้ำจากน้ำหล่อเย็นเพื่อยืนยันว่าเปิดหรือปิดอยู่ ในการพอร์ตเต้าเสียบของระบบเป็นอุปกรณ์ที่มีการติดต่อไฟฟ้า, เครื่องวัดอุณหภูมิและควบคุมอุณหภูมิสำหรับการควบคุมอุณหภูมิของน้ำมันเมื่ออุณหภูมิของน้ำมันเต้าเสียบข้างต้นชุดอุณหภูมิบางวาล์วขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้าเปิดขึ้นโดยอัตโนมัติให้การทำงานที่เย็นจนน้ำมัน อุณหภูมิจะกลับเข้าสู่ภาวะปกติ

ถ้าน้ำเย็นทำงานเป็นระยะเวลาอุณหภูมิของน้ำมันระบบหล่อลื่นยังคงเพิ่มขึ้นถึงอุณหภูมิสูงสุด, ควบคุมอุณหภูมิจะส่งสัญญาณเตือนความร้อนมากเกินไป เมื่อเย็นน้ำต้องมีการเปลี่ยนหรือซ่อมแซมเพื่อปิดทางเข้าและทางออกวาล์วน้ำเย็นที่ออกจากวาล์วบายพาสเปิดแล้วน้ำมันจะย้ายไปยังจุดหล่อลื่นโดยตรงไม่ผ่านน้ำเย็น

- สองเครื่องวัดอุณหภูมิติดต่อไฟฟ้าและสวิทช์สองระดับมีการติดตั้งในอ่างเก็บน้ำน้ำมันเมื่อน้ำมันอุณหภูมิต่ำกว่าอุณหภูมิที่ตั้งไว้ที่เครื่องทำความร้อนไฟฟ้าหรือไอน้ำวาล์วเปิดจะได้ยินน้ำมันจนกว่าจะถึงอุณหภูมิของน้ำมันทำงานปกติ เมื่ออุณหภูมิของน้ำมันในอ่างเก็บน้ำอยู่ในระดับอุณหภูมิต่ำสุดและปั๊มไม่สามารถเริ่มต้นความร้อนของน้ำมันเป็นสิ่งจำเป็น เมื่อระดับในอ่างเก็บน้ำน้ำมันถึงขีด จำกัด บนหรือล่างสลับระดับจะส่งสัญญาณเตือน

- หากมีการสะสมพร้อมกับระบบหล่อลื่นซึ่งจะป้องกันไม่ให้เกิดอุบัติเหตุหรือไฟฟ้าดับกะทันหันเก็บไว้ในที่สะสมความดันสามารถนำมาใช้เป็นแหล่งชั่วคราวของแรงดันน้ำมันจะขาดตลาดระบบ แต่โดยทั่วไปจะต้องใส่ใจกับวาล์วตรวจสอบ ในการสะสมความดันควรจะติดตั้งในแนวนอนไม่สามารถติดตั้งลง

- กับคณะรัฐมนตรีและแดชบอร์ด, ง่ายต่อการสังเกตพารามิเตอร์ปฏิบัติการสามารถตระหนักถึงการควบคุมอัตโนมัติและการแจ้งเตือนการเกิดอุบัติเหตุ

(1) HSLSF ซีรี่ส์ = ระบบหล่อลื่น HSLSF ซีรี่ส์ระบบหล่อลื่น
(2) อัตราการไหล = 6.3L / นาที
(3) ปริมาณอ่างเก็บน้ำ = 0.25m³
(4) กำลังมอเตอร์ = 3.0Kw
(5) ขนาด Outlet = 15mm
(6) ละเว้น = ควบคุมโดยรีเลย์และคอนแทค ; p = บมจควบคุม
(7) * = สอบถามข้อมูลเพิ่มเติมหรืออุปกรณ์

หน่วย = มิลลิเมตร (mm)

หน่วย = มิลลิเมตร (mm)